Motor

Siete detalles que pueden delatar la presencia de un radar móvil

Escrito por Redacción TICbeat

Una vez más, SocialDrive nos ha hecho la vida un poco más fácil. Desde la red social de los conductores han revelado siete detalles que podrían delatar la presencia de un radar móvil en la carretera. Te contamos todos para que estés atento.

La red SocialDrive ha recopilado siete detalles que pueden delatar la presencia de un radar móvil. No tienen por qué darse todos a la vez ni son 100% fiables pero, por si acaso, conviene saberlos todos

SocialDrive se autopresentan en su Twitter oficial como “la red social de los conductores a tiempo real. Puedes informar y ser informado sobre radares, controles u otras incidencias de tu zona“. Su actividad es legal, de hecho, tienen un acuerdo de colaboración con la DGT porque consideran que su labor puede ayudar a mejorar la seguridad en las carreteras.

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En base a su experiencia en la difusión de la presencia de radares, dicen que estos siete detalles pueden delatar la presencia de un radar móvil.

  • Número de antenas: Ya no tienen que tener dos antenas pero si ves alguno con dos antenas, ¡precaución!
  • Número de ocupantes: A pesar de que afirman que viaja solo un agente sin pareja de momento los hechos demuestran lo contrario. Por lo que si ves dos agentes con chaleco reflectante dentro del vehículo ¡sorpresa!
  • Estado del vehículo: Estos vehículos vienen de serie y se encuentran en perfecto estado (incluida su limpieza).
  • ¿Cristales tintados?: La luneta y las ventanas traseras siempre van tintadas. El motivo es para evitar que puedas localizar a los ocupantes que se encuentran dentro del vehículos. Camuflados lo máximo posible.
  • ¿A qué velocidad va?: Suelen circular en el límite de la velocidad permitida en esa vía por el carril derecho o por el central.
  • Luces: Suelen circular con las luces de cruce encendidas, incluso si es de día.
  • Marcas y modelos sospechosos: Si ves alguno de estos coches, ándate con ojo: Seat Exeo, Citroën C4 Picasso, Renault Scénico algún Peugeot, como el 308 o el 508.

*Artículo original publicado en Autobild. Autora: Noelia López.

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